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最近我发现,在供应链管理的老江湖里有一个特别奇怪的点,很多人都爱死盯着物流:
- 我只要抓好物流,是不是就能管好供应链的核心?
- 我的物流效率已经很高了,为什么钱还是转的很慢?客户要货还是急?还是会拖住利润的后腿?
供应链的核心竞争力绝对不是“把货搬得快”就行,如果在货、钱、信息任意一个关节节点上掉链子,你的供应链就只会像一台跛脚的机器,空有速度,没有效率!
供应链真正战场,是在各环节的“流动性管理”里面。
今天就来跟大家聊一下:
什么是流动性管理?供应链管理中最容易踩坑的行为是什么?怎么做才能让利润膨胀?
看完你可能会发现——原来供应链管理,比你想象的简单很多!
01
什么是供应链的流动性管理
说白了,就是让钱、货、信息在供应链里像水一样流动起来,别堵、别滞、别浪费。
库存积压是成本、资金占用是成本、信息延迟还是成本。
但在实际情况中,很多企业为了降供应链成本,通常就两个动作:
- 采购部门负责砍价。
- 财务部门压库存。
这么一来,不仅供应商会因为价格低,质量和服务都变差,而且生产线很容易缺料,增加了丢客户的风险。
我曾辅导过一家汽车零部件企业,他们因为A供应商报价比B供应商低8%,选择了A。后面才发现,A的交货周期长3天,质量不良率高出1.5%,最终导致生产线停工损失和返工成本反而高出12%。
供应链的流动性管理就是为了打破这样的思维定式,提出了“流动产生价值,停滞滋生成本”的核心逻辑。
传统采购思维总把“成本”等同于“单价”,但供应链的总成本远不止于此。它包括:
- 采购成本(单价)
- 物流成本(运输、仓储、配送)
- 库存成本(资金占用、仓储费、呆滞风险)
- 资金成本(账期、现金流冻结)
- 运营成本(生产停滞、质量损失、售后返修)
流动性管理的精髓就在于:关注物料、信息和资金的流动效率,而非单一价格数字。
简单理解就是,流动速度越慢,综合成本越高!